Yvette II

Gebouwd als replica van de Yvette, de enige nog overgebleven en tevens de beroemdste engelandvaarders boot, die te zien is in het Oorlogsmuseum van Overloon.


Yvette II is gebouwd in opdracht van de fam. Koole en wordt door hen ter beschikking gesteld aan het Engelandvaarders museum in Noordwijk. Dit museum is onderdeel van het AtlantikWall museum daar.


Het doel het project was:
De Yvette II te bouwen in de staat zoals de Yvette er uitzag in 1943 toen vijf studenten met haar vanuit de Brielse Maas aan de oversteek begonen.
De boot heeft niet alleen tot doel naar het museum te gaan, tevens zal er opnieuw de oversteek mee gemaakt worden.


Veel informatie over de Yvette is door het Oorlogsmuseum in Overloon verstrekt.
Tevens werd daar de mogelijkheid geboden om de boot tot in detail op te meten.


Leuke details en extra informatie hoorde ik weer van Hans Louwerse, de zoon van Hein Louwerse ( een van de opvarenden in 1943) .
Zo werd tijdens de oversteek een roeiriem als helmstok gebruikt, vastgebonden aan het roer.
De boot was nieuw toen hij in1943 werd gekocht van een NSB-er. Hij was volgens Hans Louwerse indertijd gebouwd van iepenhout. Gangbaar in die tijd was het bouwen in grenenhout.
De achterste vlonder, in Overloon ook niet aanwezig, is tijdens de tocht overboord gezet om gewicht te besparen en het hozen wat makkelijker te maken.
Vandaar dat deze bij de nieuwbouw is weggelaten.


De Yvette II is nu gebouwd van mahonie, vanwege de stabiliteit van het hout en de beschikbaarheid.
De boot is indertijd als werkboot gebouwd, en met die gedachte is ook de replica gebouwd.
De boot heeft gezaagde spanten en twee doften om te roeien.
Hoewel de boot zoveel mogelijk naar voorbeeld van het origineel gebouwd is, zijn er wel moderne materialen gebruikt.


Voor de oversteek zijn diverse aanpassingen gedaan.
Zo is er een buiskap geconstrueerd om overkomend water zo veel mogelijk buiten te houden.
Met het zelfde doel zijn aan beide zijden verschansingskleden aangebracht om achter het vrijboord te verhogen.
Om de mast te plaatsen hebben ze tijdens de oversteek een gat gesneden in de buiskap.
Daarvoor is bij de Yvette II op voorhand al rekening gehouden.
Het tuig wat er op staat komt net als in de '43 van een sharpie, waarvan overigens alleen het grootzeil werd gebruikt.
De boot heeft 1 zijzwaard, deze kan omgehangen worden van SB naar BB.